اثر بخشی سیستم های تهویه بر بهبود شرایط ساختمان های بیمار

اثر بخشی سیستم های  تهویه بر بهبود شرایط ساختمان های بیمار

مهندس اکبر احمدی آسور

عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی سبزوار

مقدمه

اصطلاح ساختمان بیمار (SBS) برای توصیف شرایطی بکار می رود که ساکنین ساختمان مسایل بهداشتی حاد واثرات ناشی از آن وناراحتی های خاصی را در زمان استراحت تجربه می کنند..شکایات ممکن است مربوط به ناحیه خاصی از ساختمان بوده ویا در سرتاسر آن پخش باشد. در 1984 کمیته سازمان بهداشت جهانی عنوان کرد  تا 30 درصد ساختمان های نو و بازسازی شده در جهان ممکن است باعث شکایاتی به خاطر کیفیت هوای داخل شوند . اغلب این شرایط موقتی هستند اما بعضی ساختمان ها مشکلات طولانی مدت دارند.از دلایل یا فاکتورهای کمک کننده به سندرم ساختمان  بیمار علاوه بر وجود آلاینده های شیمیایی ناشی از منابع داخلی وخارجی و آلاینده های بیولوژیکی به تهویه ناکافی در ساختما ن می توان اشاره کرد.تا اواسط سال های 1900 استاندارد تهویه ساختمان تقریبا  cfm  15 هوای بیرون را برای هرفرد ساکن در ساختما ن  جهت رقیق سازی هوا وحذف بوهای بدن پیشنهاد شده بود ولی در سال 1973 سازمان ملی حفظ انرژی مقدار آن را به cfm 5 کاهش داد . تهویه ناکافی که ممکن است به علت عدم پخش موثر هوا توسط سیستم هاC  HAV  اتفاق بیافتد ، فاکتور مهمی در SBS  می باشد. اخیرا ASHRSE با تجدید نظر بر استاندارد تهویه مقدار آ ن را  cfm  15 به ازای هرفرد در داخل ساختمان های مسکونی و cfm  20در فضاهای اداری اعلام نمود . البته ممکن است تا cfm  60 دربعضی از فضاها (مانند اتاق دخانیات ) بسته به فعالیت هایی که انجام می شود ، مورد نیازباشد.از جمله راههای بهبود ساختمان بیمار افزایش میزان تهویه وتوزیع مناسب هوا می باشد که اغلب می تواند یک روش موثر در کاهش آلودگی داخل ساختمان ها باشد . سیستم هایHAVC   به نحوی بایستی طراحی شوند که ازحداقل استانداردهای تهویه درساختمان برخوردارباشند. تحقیقات نشان داده ا ست که علایم بیماری ساختمان  ممکن است در اتاق های اداری در نتیجه کاهش تهویه افزایش یابد همچنین میزان تهویه بر شیوع علایم  SBS    تاثیر می گذارد . علایم SBS  در صورتی که میزان تهویه 10-5 لیتر بر ثانیه به ازای هر فرد کاهش یابد حدود 23% افزایش می یابد ودر صورتی که میزان تهویه 25- 10 لیتر بر ثانیه به ازای هر فرد افزایش یابد علایم SBS   حدود 29% کاهش می یابد .  همچنین نتایج حاصل از بررسی ها نشان داد در صورتی که میزان تهویه کمتراز25 -15 لیتر بر ثانیه به ازای هرفرد باشد ریسک علایم بیماری ساختمان افزایش می یابد.

واژگان کلیدی : ساختمان بیمار ، علایم ، تهویه ، بیماری ساختمان ،اثر بخشی  

بررسی میزان آلایندههای هوا ( NO2, SO2 , CO ) در شهر سبزوار

 

بررسی میزان آلایندههای هوا ( NO2, SO2 , CO ) در   شهر سبزوار

 

اکبر احمدی آسور

عضو هیات علمی گروه بهداشت  دانشگاه علوم پزشکی سبزوار

زمینه وهدف : از جمله آلاینده های مهم در هوای شهری می توان به مونو کسید کربن ، دی اکسید گوگرد ، دی اکسید نیتروژن ، مه دود های فتو شیمیایی و.... را نام برد که اثرات وعوارض شناخته شده ای را به همراه دارند. هدف از این بررسی پی بردن به میزان این آلاینده ها به عنوان آلاینده های اصلی ناشی از وسایط نقلیه موتوری بوده است. در این تحقیق فرض اولیه بر بالابودن غلظت این آلاینده ها نسبت به حد استاندارد با توجه به شرایط خاص شهر سبزوار از جهت تردد وسایط نقلیه موتوری و مسافرین زیاد بوده است

.روش : نمونه برداری بر اساس متدNIOSH  انجام گردید که وسایل نمونه برداری برای پایش شامل پمپ نمونه برداری (با دبی 5 لیتر در دقیقه ) ، ایمپینجر ، لوله آشکار ساز وروتامتر به مکان های انتخابی منتقل شدند. نمونه برداری به مدت 12 ماه ، هر ماه 3 روز وهر روز 3 بار انجام شد. در مجموع 324 نمونه جمع آوری گردید.

  یافته ها: بالاترین غلظت  مونوکسید کربن در ماههای مرداد واسفند  بوده است ..غلظت مونوکسید کربن در ماههای تیر ، مرداد ، شهریور و اسفند نسبت به ماههای دیگر سال بیشتر بوده وکمترین میزان را در ماههای آذر، دی واردیبهشت داشته است. کمترین غلظت یک ساعته (71/21 میکروگرم بر متر مکعب ) در نقطه TB (فلکه طبس ) و بیشترین غلظت (13/97 میکروگرم بر متر مکعب ) در نقطه PTS (فلکه پست وتلگراف ) تعیین گردید که  از دلایل اصلی آن  بالا بودن تعداد مسافرینی  که به قصد مشهد از این شهر عبور می کنند وهمچنین تعداد زیاد موتورسیکلت را می توان ذکر کرد. متوسط غلظت سالیانه SO2 در گستره   34/95 -61/2 میکروگرم بر مترمکعب بوده است که در ماههای مرداد وشهریور بیشترین مقدار بوده است. بالاترین غلظت  متوسط سالیانه NO2 ( 87/93 میکروگرم بر متر مکعب ) درآبان ماه تعیین گردید.

  نتیجه گیری : غلطت اکثر آلاینده ها غالباً در کلیه  نقاط به جزTB (فلکه طبس )  بالا بود ه که به علت ترافیک وتردد بیشتروسایط نقلیه می باشد. نتایج بدست آمده  را می توان بر اساس فاکتورهای  زیر که نقش مهمی را در آلودگی شهر سبزوار ایفا می کنند ، توضیح داد : عبور مسا فرین زیاد ازاین شهر، ترافیک سنگین ، محیط بسته با شرایط بد پخش هوا  وتعداد زیاد موتور سیکلت نسبت به شهر های دیگر کشور ودر مسیر جاده ابریشم بودن .

آدم هاي بزرگ و کوچک

آدم هاي بزرگ در باره ايده ها سخن مي گويند

آدم هاي متوسط در باره چيزها سخن مي گويند

آدم هاي كوچك پشت سر ديگران سخن مي گويند



آدم هاي بزرگ درد ديگران را دارند

آدم هاي متوسط درد خودشان را دارند

آدم هاي كوچك بي دردند

آدم هاي بزرگ عظمت ديگران را مي بينند

آدم هاي متوسط به دنبال عظمت خود هستند

آدم هاي كوچك عظمت خود را در تحقير ديگران مي بينند

آدم هاي بزرگ به دنبال كسب حكمت هستند

آدم هاي متوسط به دنبال كسب دانش هستند

آدم هاي كوچك به دنبال كسب سواد هستند

آدم هاي بزرگ به دنبال طرح پرسش هاي بي پاسخ هستند

آدم هاي متوسط پرسش هائي مي پرسند كه پاسخ دارد

آدم هاي كوچك مي پندارند پاسخ همه پرسش ها را مي دانند

آدم هاي بزرگ به دنبال خلق مسئله هستند

آدم هاي متوسط به دنبال حل مسئله هستند

آدم هاي كوچك مسئله ندارند

آدم هاي بزرگ سكوت را براي سخن گفتن برمي گزينند

آدم هاي متوسط گاه سكوت را بر سخن گفتن ترجيح مي دهند

آدم هاي كوچك با سخن گفتن بسيار، فرصت سكوت را از خود مي گيرند

 

 .از مرگ نترسید , از این بترسید که وقتی زنده اید چیزی درون شما بمیرد

 

پند و اندرز سقراط حكيم

خوشبخت ترين فرد كسي است كه بيش از همه سعي كند ديگران را خوشبخت سازد (زرتشت ) 

 

        روزی سقراط ، حکیم معروف یونانی، مردی را دید که خیلی ناراحت و متاثراست. علت ناراحتیش را پرسید ،پاسخ داد:"در راه که می آمدم یکی از  آشنایان را دیدم.سلام کردم جواب نداد و با بی اعتنایی و خودخواهی گذ شت  و رفت و من از این طرز رفتار او خیلی رنجیدم."

سقراط گفت:"چرا رنجیدی؟" مرد با تعجب گفت :"خب معلوم است، چنین رفتاری   ناراحت کننده است."

سقراط پرسید:"اگر در راه کسی را می دیدی که به زمین افتاده و از درد وبیماری به خود می پیچد، آیا از دست او دلخور و رنجیده می شدی؟"

مرد گفت:"مسلم است که هرگز دلخور نمی شدم.آدم که از بیمار بودن کسی دلخور نمی شود."

سقراط پرسید:"به جای دلخوری چه احساسی می یافتی و چه می کردی؟"

مرد جواب داد:"احساس دلسوزی و شفقت و سعی می کردم طبیب یا دارویی به او برسانم."

سقراط گفت:"همه ی این کارها را به خاطر آن می کردی که او را بیمار می دانستی،آیا انسان تنها جسمش بیمار می شود؟ و آیا کسی که رفتارش نادرست است،روانش بیمار نیست؟ اگر کسی فکر و روانش سالم باشد،هرگز رفتار بدی از او دیده نمی شود؟ بیماری فکر و روان نامش "غفلت" است و باید به جای دلخوری و رنجش ،نسبت به کسی که بدی می کند و غافل است،دل سوزاند و کمک کرد و به او طبیب روح و داروی جان رساند.

پس از دست هیچکس دلخور مشو و کینه به دل مگیر و آرامش خود را هرگز از دست مده و بدان که هر وقت کسی بدی می کند، در آن لحظه بیمار است.

 

خوشنویسی

ایمنی در برق

کتاب ایمنی در برق با چاپ چهارم منتشر شد

کتاب جدید برای بهداشت حرفه ای

کتاب جدید با عنوان  تعاریف -معادلات ومسایل برای منخصصین بهداشت حرفه ای (توسط انتشارات برزین مهر )به چاپ رسیده است.

معرفی کتاب " بهداشت هوا وروشهای مبارزه با آلایندهها"

این کتاب که برای بار دوم با عنوان بهداشت هوا وروشهای مبارزه با آلایندهها " ( تالیف : حسن امیر بیگی - اکبر احمدی آسور) براساس سر فصل دروس بهداشت هوا ( رشته بهداشت محیط ) وروشهای مبارزه با آلایندهها ( رشته بهداشت حرفه ای ) تهیه و توسط انتشارات اندیشه رفیع (تهران ) به چاپ رسیده است دارای ۱۲ فصل می باشد که ۶ فصل اول در خصوص آلایندهها وتاثیرات آنها بر شرایط جوی و همچنین تاثیر شرایط جوی در انتشار وپراکندگی آلایندهها می باشد و۶ فصل باقی مانده در خصوص کنترل آلایندهها در محیط های داخل کارگاهی وکنترل آلایندههای صنعتی می باشد که برای دانشجویان بهداشت حرفه ای ُ بهداشت محیط وایمنی صنعتی قابل استفاده می باشد. این کتاب در نوع خود منحصر به فرد از جهت اینکه تاکنون همانند آن ارائه نشده اشت می باشد.

علاقه مندان برای تهیه کتاب مذکور می توانند با انتشارات اندیشه رفیع در تهران (۶۶۹۷۱۴۱۴-۶۶۹۷۰۵۱۷)تماس حاصل فرمایند.